Die Niederlande, Schweden, Dänemark und Luxemburg haben bisher noch am Eurovignettensystem teilgenommen.
Dänemark hat jedoch angekündigt, dass es zum 1. Januar 2025 aus diesem System austreten wird.
In den Niederlanden wird sich ab dem 1. Januar 2025 nun die Tarifstruktur der Eurovignette ändern.
Neben der EURO-Emissionsklasse und der Anzahl der Achsen werden die Tarife dann auch auf den CO₂-Emissionen berücksichtigen. Fahrzeuge werden in fünf CO₂-Emissionsklassen eingeteilt.
Für ein Euro-VI-Fahrzeug der CO₂-Emissionsklasse 1 steigt der aktuelle Jahrespreis der Vignette von 1.250 Euro auf 1.274 Euro, was einer Erhöhung von 1,9 Prozent entspricht. Weitere Details können Sie nachstehender Tabelle entnehmen:
Darüber hinaus wird erwartet, dass auch die Niederlande ab 2026 aus dem Eurovignettensystem aussteigen und eine elektronische Maut einführen werden.
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